Međunarodna zračna luka u glavnom gradu Južne Koreje je poznat kao Zračna luka Gimpo. To je otvorena za javnost i upravlja zračnim lukama Koreji korporacija. Statistika putnika u 2012 godini je bio 19,424,032 koji je povećan na 19,904,327 2013 godine. Međunarodna zračna luka Incheon je glavni aerodrom Seoul prije Gimpo luka. To je postao glavna luka u godini 2001. Veliki broj putnika je napravio to Treća najveća zračna luka Južne Koreje. Većina destinacije i letovima s aerodroma su za azijske zemlje. Također je središte za trgovinu u Južnoj Koreji.
Gimpo zvao željezničku prugu u gradu koja više ne postoji. Bilo je tlo transportni sustav počeo vlasnici zračne luke ali kasnije ih zatvorila. Odluka donesena je nakon neuspjeha tlo željezničkog sustava sa zračnom. Sustav i poslovanje zračne luke su izvrsne. To je jedan dobro razvijen lukama u svijetu. Zračna luka okolica su puni nekoliko rent - a - car tvrtke. Oni promiču turizam u Južnoj Koreji nudeći povoljne ponude i pakete za najam automobila.
Južna Koreja je razvijena zemlja visoko usmjeren na turizam povećati gospodarski rast zemlje. Iako, zemlja je već u stabilan Gospodarski uvjet, ali to želi mnoge dobro razvijene zemlje u svijetu. Glavna stvar koja je potrebna za turiste je najam automobila. Ljudi ne može uživati bilo gdje bez vlastiti automobil. To vam daje osjećaj slobode bilo je osobno ili iznajmljen auto. Tu bilo gdje želite, bez teškoća pronaći taksi i opet okrenuti.
Zračna luka Gimpo je jedan od tih aerodroma koji ostaju pun putnika 24/7. Mnogi putnici su bijesni uz povećane cijene taksi vozača. Stoga, najbolji put do odredišta na vrijeme uz razumne cijene je unajmiti auto. Možete posjetiti grad bez problema porasta vozarina. Povijest luka Gimpo pokazuje tri incidenata/nesreća u zrakoplovnoj nesreći. Ovi incidenti su bili dogodilo u 1978, 1980 i 1983. Dvije od njih su ubijeni namjerno dok je jedan bio rukovanja pilot. Svih tih nesreća i incidenta su se dogodilo s korejskom Airlines. Incident 1983 je bio zadnji u povijesti Južne Koreje.